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相信很多人都跟我一樣
對性愛的需求很大
對情趣用品也很有興趣
但是，又不好意思去實體店面買吧？
所以網購成了我的首選！
之前我最常逛的就是知名的P網站和M網站
但後來我麻吉介紹了一間情趣用品店，叫我去逛逛
不比不知道，比了才知道差很大、差很大、差很大！
因為「價格」有差、「產品」有差，「網站」有差！
送女友生日禮物_ 炮友必備聖品分享偷偷跟你說：「P網站的比較貴(你可以去比比看就知)」
所以結論就是：要買就要買CP值最高的，貨比三家不吃虧啊！
以下就是我心目中的最好逛、CP值最高的情趣用品店~~
真的超級推薦!因為～～因為
商品種類無敵多：絕對比知名的P和M網站還讚！因為裡面都是最新、最潮的款式，第一次不知從何逛起的話，建議直接點熱銷排行就對了，買了絕對不會後悔，試了就知道！
包裝非常隱密：這是我強推的另一個重點，因為大家都怕被家人抓包吧！那可是超尷尬的厂厂，他們的包裝絕對安全，家人代收也不用怕!
運送付款方式多重選擇：超商取貨、貨到付款、宅配、刷卡都行！
真的！你上去逛就知道，他們商品幾乎都是最新流行款，超好逛
不管是男生要的....增強持久力、DIY專用的飛機杯
女生需要的...仿真自慰棒、小肉球
還是SM...特殊的全都有賣...
而且網站還會定期更新產品和開箱分享
///<真的讓人忍住不買都很難~
先分享幾個給大家看看！
受版面限制，我只列出其中一小部分
還有很多很多商品
男用、女用都有，自己可以仔細逛逛へへ
好康！好康！好東西分享來囉！
你有強烈的性慾需求嗎！推薦另類給喜歡刺激的朋友(有女朋友或男朋友在旁邊的，請不要再看下去了)
說起我的前女友，在性事方面，不僅需求很大，而且口愛技術更是一流，每次都搞的我又累又爽！我白天去上班，晚上回來還要天天操，說真的，那段時間真有點力不從心，但現在回憶起來，那可真是「甜蜜的負擔啊！」。
唉！已經習慣有「她」的我，為了滿足「身體」的空虛，我決定上網找新炮友！
以下是找炮友的心得分享：
炮友有分「付費」跟「不花錢」的，付費的好處是妹子幾乎比較願意出去，但問題是我口袋不深XD！為了省錢，我選擇不花錢
(小弟強力推薦)，你只要上我建議的「成人交友」網站。上去後，再填一些基本的資料就大功告成！
提醒大家：「有些資料(如年紀)可以留假資料，但e-mail絕對要留真的，不然以後怎麼約炮友出來」，運氣好的話，很快就能找到不錯的炮友，找到你的第二春。
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基本資料填完，接下來就是鎖定目標。
基本上，會來這裡的女生，一半以上都不是要找男友的，也沒人想在這裡找老公，大部分都是心情沮喪、失戀、短期需要人抱抱哄哄或排遣寂寞才來上來！
所以最好是可以要到line，換line聊比較方便。等到感覺不錯，時機可熟就可約出來見面。一旦確定要見面了，代表你已經成功一半了！加油！
根據我的經驗，對方照片若有90分，本人大概只有80分(大家都會修圖)，如果見面感覺還可以，就可以進行下一步了！
一般行程就是先約吃飯(若直接約居酒屋、約小酌喝酒更好)
因為小酌一下燒酌~~啊嘶~~氣氛都來了~~
然後快吃飽的時後再禮貌性詢問:
有急著回家嗎?
對方如果是說:有~ 想睡了~ 想回家了~
那就沒戲了，哭哭！
送女友生日禮物_ 炮友必備聖品分享對方如果是說:看你啊, 都可以
那就可以開口說:那我們找個地方休息聊聊天?
這樣子比較不尷尬, 也讓女生比較舒服一點
可以找家不錯的hotel休息，如果可以約到hotel休息聊天，基本上就沒問題了！
光這招，我約成功三位，有兩位都是這樣子的！
上次我就約到一個23歲的妹子，最後就順利去摩鐵開戰了。
愛愛後，若不喜歡，就找下一個吧！一旦找到「適合」，一定要鎖定好。那可是長期炮友呀(以後基本上就不用再花錢、花時間了)。
ps：我發現在裡面外國人還不少，下次我想約我麻吉來挑戰吃「洋菜」，搞不好會有意外的艷遇！
下面是我常去網站!
優點：這裡會員最多，只要努力一點，應該很快的就約的到，但是請注意有一些假人可能是詐騙喔!
心得：這裡應該是目前第一大的性愛約會網站和交換伴侶社群網站，非常直接快速！建議可以先鎖定你想要的目標族群，這樣的做法，其實很划算!很像是一個月吃到飽的概念！等約到了，如果能成為長期炮友，基本上就不用再花錢、花時間了，除非你需要不同的對象、不同的刺激，才再繼續第二個月吧!
優點：大多以台灣、新加坡、香港居多!想找台灣妹妹，這裡最適合，沒語言問題！
心得：這裡有個超讚的功能，就是可以讓你即時聊天，而且畫面很簡單方便不困難。 所以想先聊聊再上、只喜歡台灣妹、亞洲妹的朋友，趕快先免費註冊看看，看有沒有自已喜歡的，有的話就上囉！
這是一個號稱免費的線上約會網站。註冊來尋找性感的人並可情色約會且探索您的性慾。
會進來的，就是要愛愛需求的！你只要鎖定好目標！就出手吧！成功率很高！
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這個是我新發現的交友網，我還沒上去實際試過。其實這個交友網站跟上面介紹的性愛約會有很大的不同。是那種傳統要尋找「真愛」(就是要找老婆的啦)。
結論：你不要一夜情，要純純的愛(想找乖乖的、終身伴侶)，那就加入牽手50試試吧！
小弟就介紹到此^^
建議大家可以每個都免費註冊一下看看! 反正看看比較一下也不用花錢呀!
最後提醒！上陣時，千萬要注意安全至上，防護措施必須做到完整^^ bye~
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《傳產》新北環狀線新北產業園區站土地開發案招標
新北市政府捷運工程局舉辦新北環狀線新北產業園區站土地開發案招商說明會，本案預估投資總金額約11億元，吸引包括皇翔(2545)、遠雄(5522)、日勝生(2547)、宏匯、將捷、馥華等多家國內建設開發業者出席與會。本案將於今(110)年底公告徵求投資人， 111年第2季就產品規劃、亮點營造等開發建議書內容及承諾地主最低分配比例進行綜合評選作業，選出最優申請人，如若順利與投資人簽約後，可望於113年開工。新北產業園區站位於五工路西側與新北大道交叉口，基地面積約720坪，將由地上6層開始興建，預估可興建地上16層、地下3層，總樓地板面積約7000坪之捷運商辦大樓。開發大樓具環狀線及機場線雙捷運優勢，可由機場捷運A3站預辦登機，鄰近新莊北側知識產業園區規劃之客運轉運站，將成為雙北重要交通節點及國際門戶。仲量聯行總經理趙正義表示，捷運環狀線通車不僅串聯新北，更帶動周邊經濟發展。新北產業園區站為大臺北地區重要交通節點，且連通機場捷運A3站係全線唯二可辦理預辦登機之場站，極佳之區位將可媲美香港九龍站，發展潛力無窮。透過軌道建設TOD開發增進整體生活機能，打造新北國際門戶。本案預計於110年11月正式公告，備標期間預計約4至5個月。北市動物園、兒童新樂園30日起人數放寬 全面開放飲食
台北市今宣布再放寬動物園、青少年發展處和兒童新樂園等社教機關管制措施，北市教育局表示，10月30日起動物園每日入園人數上限由1萬人提高為1萬5000人，兒童新樂園放寬展場人數限制上限為200人；另外，動物園開放全園區內飲食、兒童新樂園開放美食街以外室、內外區域用餐。教育局表示，自10月30日起，再度放寬容留人數上限、新增開放部分場地租借及使用、調整設施及場館清消頻率。動物園每日入園人數上限由1萬人提高為1萬5000人，兒童新樂園放寬展場人數限制上限為200人。此外，青少年發展處提前自即日起，3樓台北演藝廳由80人調整場館容留人數上限330人、5樓流行廣場由80人恢復原始場館容留人數上限200人，詳細開放資訊可至本市公有場地租用系統（https：／／service.gov.taipei／rental／）查詢。開放場地租借及使用部分，動物園新增開放「教育中心演講廳」供租借使用，並提醒申請單位應依防疫規定辦理；另動物園開放全園區內飲食，飲食外仍須全程配戴口罩；兒童新樂園開放美食街以外室、內外區域用餐，不特定對象應維持社交距離或使用具有隔板的座位飲食。教育局提醒，管制放寬是以嚴謹防疫為前提，請大家進入各場館應落實手部衛生、咳嗽禮節及佩戴口罩等個人防護措施，主動積極配合場館各項防疫措施，共同嚴守社區防線。《經濟》景氣連8紅 國發會：疫情影響減緩
國發會公布，民國110年9月景氣對策信號綜合判斷分數為38分，較8月減少1分，燈號為連續第八個月呈現象徵景氣熱絡的紅燈；國發會指出，景氣領先指標續呈上升，同時指標雖呈下跌，惟跌幅持續縮小，反映疫情影響已減緩，惟仍需留意變種病毒傳播及供應鏈瓶頸風險仍存等變數。9月景氣對策信號分數較上月減少1分為38分，在紅燈的最低分數，使得燈號續呈紅燈。9項構成項目中，海關出口值由黃紅燈轉呈紅燈，分數增加1分；製造業銷售量指數、批發、零售及餐飲業營業額皆由紅燈轉呈黃紅燈，分數各減少1分；其餘6項燈號不變。領先指標不含趨勢指數為102.15，較上月上升0.29%。同時指標不含趨勢指數為101.55，較上月下降0.24%。國發會指出，景氣領先指標續呈上升，同時指標雖呈下跌，惟跌幅持續縮小，反映疫情影響已減緩。針對外需部分，受惠5G、高效能運算、車用電子等新興科技應用需求強勁，以及消費性電子新品陸續上市，且傳產貨品需求亦穩定擴增，帶動9月貿易、生產及金融面指標持續擴增；內需部分，隨疫情趨穩及管制措施調降，零售餐飲及勞動市場指標減幅已呈逐月縮小。 展望未來，國發會指出，國內疫情穩定，管制措施陸續放寬，加以政府推出振興五倍券及各項加碼措施帶動下，內需消費可望逐漸回溫。投資方面，國內半導體、5G、綠能等投資持續擴增，均有助推升國內投資動能。出口方面，受惠全球經濟穩健成長，消費性電子新品備貨需求漸次釋出，動能可望保持穩定。惟變種病毒傳播及供應鏈瓶頸風險仍存、主要國家貿易及科技紛爭持續，後續發展仍須密切關注，並妥為因應。瞄準物流商機 宏佳騰推三輪商務智慧電車
宏佳騰發表全台首創針對物流業者與載貨需求打造的三輪商務智慧電車Ai-2 Gather系列正式登場，將為所有物流業者與載貨需求的民眾取得更安全、好載的車款選擇。宏佳騰執行長林東閔更於發表會中宣佈與物流業者Lalamove及momo締結合作夥伴關係，共同致力提升第一線物流人員的工作體驗。根據未來流通研究所的調查報告顯示，台灣宅配服務業營業額近10年CAGR（年複合成長率）高達12％。此外，全台機車物流一年也有6.75億件以上的運送量，且電子商務成長率每年持續以雙位數百分比成長；可預見未來物流配送的需求將日益增加。宏佳騰智慧電車自2019年成立以來，短短兩年內已推出五款智慧電車，深獲市場及消費者肯定，截至今日已突破20000名車主，總銷量穩居國內電車品牌亞軍。宏佳騰執行長林東閔表示：「自疫情爆發以來，我們看見了第一線配送人員的辛勤付出，為我們帶來便利且能安全防疫的生活，然而長時間騎乘機車運送貨物的他們，也值得一台讓他們工作上更方便、更安全的車輛選擇。」Ai-2 Gather採用Gogoro Network的電池系統，可在全台10600＋個電池交換機櫃進行換電。此外，操作靈活的三輪作動、可停至機車停車格、搭載智慧儀表…等便利設計，也有助提升載貨工作便利性及物流運輸車隊的管理效率。 除了新車發表外，宏佳騰也攜手合作夥伴Lalamove及momo，希望能直接造福第一線物流貨運人員。Lalamove台灣負責人丁彥宇表示：「我們很高興能看到宏佳騰推出三輪商用車款，讓台灣的貨運環境也能與國際接軌。希望藉由我們跟宏佳騰的合作，能讓更多物流業者開始對車款的選擇有更全面的思考及重視，造福我們第一線的物流夥伴」。而momo富邦媒體董事長林啓峰則提到：「今年5、6月疫情升溫，momo短時間湧入大量的訂單，面臨龐大的配送需求，物流承載實力與彈性至關重要。而機車物流在全台核心都會帶、重點消費熱區的配送扮演重要角色，無論在配送節點、機動、幅員、時效皆具潛力。為滿足消費者對於網購快速到貨服務的高度期待。」布林肯鼓吹台灣參與聯合國 陸外交部指嚴重違反一中原則
大陸外交部發言人趙立堅27日主持例行記者會。針對美國務卿布林肯聲明支持台灣積極、有意義地參與聯合國體系和國際社會。趙立堅表示，美方聲明嚴重違反一個中國原則和中美三個聯合公報規定，違背自身所作承諾，違反國際關係基本準則，向台獨勢力發出嚴重錯誤訊號。中方對此強烈不滿，堅決反對，已經向美方表明嚴正立場，並提出嚴正交涉。澎湃新聞報導，趙立堅隨後強調了四點基本立場：第一，世界上只有一個中國，中華人民共和國政府是代表全中國的唯一合法政府，台灣是中國領土不可分割的一部分。包括美國在內，全世界有180個國家在堅持一個中國原則基礎上，與中國建立了外交關係。一個中國原則是國際社會的普遍共識，是公認的國際關係基本準則。不容美方單方面挑戰和曲解。美方在中美三個聯合公報中明確承認，中華人民共和國政府是中國的唯一合法政府，在此範圍內，美國人民將同台灣人民保持文化、商務和其他非官方關係。第二，台灣地區參與國際組織活動，必須按照一個中國原則處理。聯大第2758號決議已經從政治上、法律上和程式上徹底解決了中國在聯合國的代表權問題。聯合國系統各專門機構和聯合國秘書處任何涉及台灣的事務均應遵照一個中國原則和聯大第2758號決議，美方吹捧粉飾台灣所謂民主和貢獻，為台說項，企圖偷換概念，混淆視聽，但國際社會對美國的動機意圖看得一清二楚。50年前，美國妄圖在聯合國製造「一中一台」或「兩個中國」遭到挫敗，今天美國如果還想要開歷史的倒車，就是站在14億中國人民和世界絕大多數國家的對立面，註定要失敗。第三，台灣當局頑固堅持台獨分裂立場，拒不承認「九二共識」，極力拓展所謂國際空間，在台獨分裂的道路上越走越遠，這是對台海和平與穩定最大的現實威脅，也是造成台灣近年來參與國際民航組織、世界衛生組織等多邊機構活動屢屢碰壁的癥結所在。事實上台灣獲得國際民航組織資訊的管道是暢通的，與世界多個城市通航便利，在符合一個中國原則前提下，台灣醫療衛生專家可以參與世界衛生組織相關技術會議，台灣獲取包括新冠肺炎疫情在內的公共衛生健康資訊管道是暢通的。美方拿台灣參與國際民航組織和世界衛生組織說事，騙取同情，打錯了算盤，沒有市場。第四，一個中國原則和中美三個聯合公報是中美關係的政治基礎，美方單方面炮製的所謂《台灣關係法》和對台「六項保證」，嚴重違反國際法和國際關係基本準則，違反一個中國原則。中方從一開始就絕不接受。一段時間以來，美方在台灣問題上錯誤言行不斷，中方都已經做出堅決必要回應。如果美方繼續在打「台灣牌」的道路上一條路走到黑，必然會給中美關係造成顛覆性的巨大風險，嚴重損害台海和平穩定，也必將嚴重損害美方自身利益。 趙立堅強調，中方敦促美方恪守承諾，切實按照一個中國原則和中美三個聯合公報規定，遵守聯大第2758號決議，停止發表不負責任的錯誤言論，停止助台拓展所謂國際空間，不向台獨勢力發出錯誤訊號，以實際行動維護中美關係的政治基礎。《產業》台灣首家 Gogoro參與虛擬電廠
義電智慧能源(Enel X)以及Gogoro宣佈，雙方將在台灣運用Enel X的虛擬電廠平台與Gogoro Network的電池交換平台，協助將更多的再生能源整併入電網。Gogoro將成為台灣第一家參與虛擬電廠的電動車供應商。Enel X能使企業在支援再生能源轉型的同時，展現重要價值。Enel X聚合分散式能源建立「虛擬電廠」，以可調度的電力資源支持電網。透過永續運輸及需量反應計畫，要將再生能源電力整合至電網上，也因此有了更多可能。隨著台灣致力於實現「淨零碳排」潔淨能源目標，大量並具多變性的再生能源投入到台灣的電力系統，也因此，整合可調度之電力彈性資源的專業技術服務日益重要且不可或缺。當台電有調度需求時，Enel X的虛擬電廠會降載或饋電——包括Gogoro的GoStations在內的電力彈性資源，以協助保護電網並維持穩定的電力供應。Gogoro創始人兼執行長陸學森(Horace Luke)表示：「身為永續都市交通和電池交換充電的全球領導者，Gogoro致力於與台灣電力公司等公共事業公司，以及Enel X等業界領導者合作，充分運用電池時移彈性(time-shifted power)等創新技術的潛力來支援再生能源轉型，本次計畫將率先在台灣進行，未來將擴及其他市場。藉由加入Enel X的數位化虛擬電廠平台，我們將創新技術生態系相互融合，藉以支援運用新型再生能源的公共事業。」Enel X亞太區總裁Jeff Renaud表示：「我們很榮幸能邀請Gogoro加入我們的虛擬電廠網路，共同致力於協助台灣能源產業達到減少碳排和電力化的目標。透過此次合作，Gogoro將成為台灣第一家參與虛擬電廠的電動車供應商，未來預計將有更多的企業加入。對企業來說，這將是一個在推進永續發展目標之際，亦獲得收入來源的嶄新機會。無論是在台灣還是國外，我們都看到了結合Gogoro獨特的分佈式電池交換站網路與Enel X虛擬電廠平台的龐大潛力。藉由這項合作，我們可以共創支援再生能源轉型的新資源，同時加速交通電力化。」下影線紅K棒 台股萬七築撐
台股27日呈現下影線紅K格局，盤中回測萬七關卡位置後，買盤便湧入支撐拉抬，終場台股收在最高位置，成交金額縮減至2802億。台股目前在季線位置仍有賣壓，但在下檔買盤支撐墊高下，短線的拉回皆可偏多操作台股。外資現貨買超24億，期貨淨空單增加至22666口。自營商選擇權淨部位，目前略以賣買權和買賣權做布局。近月選擇權籌碼為中性格局，賣權OI小於買權OI之差距為3000餘口，買權賣權OI增量皆為不足。新開周選方面，買權賣權OI總量相去不遠，目前選擇權多空皆無表態。群益期貨指出，外資期現貨中性布局，自營商選擇權中性偏空，月、周選中性態勢，整體籌碼面中性格局。技術面目前台股續作萬七築撐，目前在10月26日低點不被跌破下，短線台股以震盪偏多看待。屏東就業中心辦講座 助雇主數位轉型
為讓雇主清楚現行各項就業促進方案，及倡導「中高齡及高齡者就業促進法」相關法案與獎助措施，勞動部高屏澎東分署屏東就業中心27日於屏東農業生物技術園區舉辦雇主座談會，藉此強化公私部門間合作共識，進而創造更多就業機會。屏東就業中心主任翁素足表示，座談會除了宣導就業服務，也詳細說明各項獎補助計畫，包括青年就業旗艦計畫、人才資源發展中心服務方案與中高齡及高齡者就業促進法倡議宣導等，提升雇主進用青年、弱勢失業或高齡勞工意願。另也邀請人工智能公司董事長張榮貴擔任講師，說明「AI世代產業變革的挑戰-企業數位轉型」，他先分享AI未來發展趨勢，及疫情加速哪些產業在人工智慧投入。他進一步說明智慧應用常見模式，協助在場雇主對數位科技特性、AI驅動的新商業模式，有了更全面認識。張榮貴表示，疫情期間，百貨公司引進自然語言AI系統，讓櫃姐轉為線上專屬服務，向消費者達到有效的推播、對話、導購。張也強調，雖然科技瞬息萬變，各產業面臨挑戰，但大變動也是新機會，企業可以視自身產業決定數位轉型幅度，又或者配合政府提供的轉型補助政策，將轉型風險控制在可承受範圍。驚悚影像曝！「加300賓士」高速闖紅燈 外送員連人帶車噴飛
驚悚影像曝！「加300賓士」高速闖紅燈 外送員連人帶車噴飛訂閱影音：中時新聞網新北市三峽區學成、大學路口今（27日）凌晨0時許發生一起車禍，一輛白色C300賓士違規闖紅燈將一名女外送員撞飛肇事逃逸，駕駛並在警方到場前棄車逃逸。疑似遭撞外送員親友臉書PO文提供白色賓士車號，請求協尋及行車紀錄器，眼尖網友一看，立刻認出這賓士就是去年8月爆出，到加油站聲稱要加滿，付款時卻強調「只加300元」的車輛，稍早警方已證實此事。根據路口監視器畫面，白色賓士經過路口完全不甩紅燈，直接高速闖過並撞上外送員，撞擊力道之大，外送員當場噴飛，整台機車解體四散，畫面十分驚悚。而賓士肇事後，直接加速肇事逃逸，行徑十分誇張。有網友在臉書發文：「110/10/27/00:30分發生嚴重車禍，人目前在醫院檢查，對方是白色賓士車牌Axx-xxx9，目前肇事逃逸棄車跑走了還找不到人，有經過學成大學路口有行車記錄器再麻煩私訊我！」。眼尖網友一看，該車正是去年8月鬧出到加油站聲稱要加滿，付款時卻只強調「只加300元」的白色賓士C300車輛，因為行為引發公憤，甚至還有網友成立《每日關心Axx-xxx9的加油狀況》臉書粉專。當時車主出面繳清款項，並聲稱「車子是借給朋友開的」，如今又出事，網友也諷刺說「看來車子又是朋友拿去開了」。《電子零件》台郡Q4拚今年最旺 毛利率正向
9月底大陸限電停產訂單遞延，第4季將成為軟板廠台郡(6269)今年最旺的一季！台郡財務長熊雅士表示，第4季生產產值將較去年同期增加個位數，由於高毛利新手機LCP天線產品放量可望讓第4季產品組合較第3季好，加上產能利用率提升，對第4季毛利率將有正面助益。台郡今天舉行法說會，受惠於傳統旺季來臨，美系客戶新手機LCP及TWS耳機軟板開始出貨，台郡第3季合併營收為90.99億元，季增29%，年增13.1%，為歷年同期新高，單季合併毛利率為18.1%，季增3.8個百分點，由於台幣匯率較去年同期升值5.5%及大陸廠在9月底最後一週限電，致使9月合併營收及成本受到影響，年減0.7個百分點，營業淨利率為10.3%，季增7.2個百分點，年增1.2個百分點，稅後盈餘為9.36億元，季增695.7%，年增62.4%，單季每股盈餘為2.69元；累計前3季合併營收為232.81億元，年增21.2%，亦是歷年同期新高，合併毛利率為16.7%，年減2.9個百分點，營業淨利率為7.1%，年減2.3個百分點，稅後盈餘為15.7億元，年成長7%，每股盈餘為4.45元。就手機產品來看，今年第3季手機新舊產品佔比各約一半，LCP天線佔比約22%到26%，台郡預估，第4季新機產品佔比可望比第3季的50%多。熊雅士表示，台郡下半年營運面對國際原物料物流及能源供應等干擾，在客戶需求逐步拉升、大量拉貨生產期間，大陸地區9月最後一週停電停產影響不只停工那5天，由於公司產線為堆疊式生產，臨時停電產生的良率損耗、前後在製品的打銷及復工後重新拉升良率等，不僅造成第3季產值影響約10%，也影響10月第1週，目前供電生產恢復正常，據我們了解，第4季供應變數應在可控範圍，假設只是受到輕微影響，公司將以提升效率及兩岸產能彈性調配來滿足客戶的需求。台郡近年佈局投資的高雄和發新廠定位為集團新創技術研發及高階產品製造中心，新廠第一期產能已於今年第3季順利量產，熊雅士表示，和發新廠一期以產能最大月份來比較約增加50%到60%產能，明年將視客戶需求再做提升，未來和發新廠投資將聚焦在更高階製程技術，至於大陸廠區則是進行機台升級；公司亦開始佈局規劃第二期產能。展望第4季，熊雅士表示，由於9月停產訂單遞延，預估2021年第4季整體生產產值將較2020年第4季有個位數百分比的成長；隨著擴產能利用率提升、生產良率在11月達到一定水準及高毛利率手機LCP產品放量帶動產品組合較佳，對毛利率將有正面助益。熊雅士表示，台郡以多角化產品策略，迎合未來數位轉型局勢的變遷：國際局勢受疫情影響，數位轉型需求已深入各領域，台郡以聚焦投入高頻傳輸技術來滲透提高平板、筆電、穿戴式產品線佈局，以多元化管道驅動營運成長，同時能分散產品集中手機領域的風險，台郡非手機產品營收占比已從2019年的30%成長到2021年累計前3季的50%。在LCP產品方面，熊雅士表示，電子產品朝輕薄低耗能發展，且高頻傳輸應用到更多裝置也是非常明確趨勢，明年LCP新產品可望由目前的6層板及8層板往更高層數發展，以容納更多功能設計，而LCP產品亦可望從目前的手機逐步往平板、NB及穿戴式裝置等滲透，更廣泛應用在各領域裝置中，台郡秉持與客戶同步成長目標，以首創研發之Metalink技術，在先進LCP製程中可減少50%碳排放量及提升30%效率，領先佈局未來天線傳輸技術，這些新產品將成為明年營收成長動能。台積電來不來？藍酸高市府「打給客服嗎」 局長狂跳針全場噴笑
針對台積電到底來不來高雄投資，國民黨高市議員鍾易仲今（27）日質詢經發局長廖泰翔與台積電是否有聯絡窗口，但廖堅不鬆口，鍾狠酸「你該不會打電話給客服吧？」廖狂跳針回答，讓鍾酸「好像放錄音機」。兩人唇槍舌戰，也讓緊張的議會質詢，頓時增添「笑點」，在場議員、官員的嘴角不禁失守。鍾易仲指出，中油五輕加速整治應該是為了台積電要來高雄做準備，全民都期待、歡迎台積電來，未料台積電10月14日法說會只宣布要去日本設廠，對於要不要來高雄隻字未提，投資客著急了、居民生氣了、我們不耐煩了。鍾易仲直言，高市府對「台積電」這3個字是很敏感嗎？希望市政府給資訊對等，必須跟市民交代清楚。他問及廖泰翔，在台積電法說會後，有打電話關心嗎？有沒有固定聯繫的窗口？廖泰翔回應，針對國際級大廠招商都是他親自擔任專案經理，都可以用電話做相關談論，重要投資案都會電話追蹤。鍾易仲追問「局長算高雄市第3級，台積電對口層級到哪裡？」廖答「詳細細節在這邊不方便透露」。此話一出，鍾忍不住狠酸「你該不會打電話給客服吧」 現場哈哈大笑，鍾直言，照局長這樣子講，好像是打給客服，市民每個人都可以打給客服啦。 鍾易仲並問道「覺得台積電給我們的答覆對於整治進度、內容滿不滿意？」廖答：「我想針對投資案都有專人做協助，也有定期工作會議」，鍾直說「局長你這個不是剪下複製，好像放錄音機一樣ㄋㄟ，都講一樣的答案，第3個問題我還要不要問你」，廖立馬回「我還沒看到第3個問題」，全場頓時哄堂大笑，鍾也質詢到笑場直呼「我實在是⋯⋯」。《傳產》新北環狀線新北產業園區站土地開發案招標
新北市政府捷運工程局舉辦新北環狀線新北產業園區站土地開發案招商說明會，本案預估投資總金額約11億元，吸引包括皇翔(2545)、遠雄(5522)、日勝生(2547)、宏匯、將捷、馥華等多家國內建設開發業者出席與會。本案將於今(110)年底公告徵求投資人， 111年第2季就產品規劃、亮點營造等開發建議書內容及承諾地主最低分配比例進行綜合評選作業，選出最優申請人，如若順利與投資人簽約後，可望於113年開工。新北產業園區站位於五工路西側與新北大道交叉口，基地面積約720坪，將由地上6層開始興建，預估可興建地上16層、地下3層，總樓地板面積約7000坪之捷運商辦大樓。開發大樓具環狀線及機場線雙捷運優勢，可由機場捷運A3站預辦登機，鄰近新莊北側知識產業園區規劃之客運轉運站，將成為雙北重要交通節點及國際門戶。 仲量聯行總經理趙正義表示，捷運環狀線通車不僅串聯新北，更帶動周邊經濟發展。新北產業園區站為大臺北地區重要交通節點，且連通機場捷運A3站係全線唯二可辦理預辦登機之場站，極佳之區位將可媲美香港九龍站，發展潛力無窮。透過軌道建設TOD開發增進整體生活機能，打造新北國際門戶。本案預計於110年11月正式公告，備標期間預計約4至5個月。《電子零件》台郡Q4拚今年最旺 毛利率正向
9月底大陸限電停產訂單遞延，第4季將成為軟板廠台郡(6269)今年最旺的一季！台郡財務長熊雅士表示，第4季生產產值將較去年同期增加個位數，由於高毛利新手機LCP天線產品放量可望讓第4季產品組合較第3季好，加上產能利用率提升，對第4季毛利率將有正面助益。台郡今天舉行法說會，受惠於傳統旺季來臨，美系客戶新手機LCP及TWS耳機軟板開始出貨，台郡第3季合併營收為90.99億元，季增29%，年增13.1%，為歷年同期新高，單季合併毛利率為18.1%，季增3.8個百分點，由於台幣匯率較去年同期升值5.5%及大陸廠在9月底最後一週限電，致使9月合併營收及成本受到影響，年減0.7個百分點，營業淨利率為10.3%，季增7.2個百分點，年增1.2個百分點，稅後盈餘為9.36億元，季增695.7%，年增62.4%，單季每股盈餘為2.69元；累計前3季合併營收為232.81億元，年增21.2%，亦是歷年同期新高，合併毛利率為16.7%，年減2.9個百分點，營業淨利率為7.1%，年減2.3個百分點，稅後盈餘為15.7億元，年成長7%，每股盈餘為4.45元。就手機產品來看，今年第3季手機新舊產品佔比各約一半，LCP天線佔比約22%到26%，台郡預估，第4季新機產品佔比可望比第3季的50%多。熊雅士表示，台郡下半年營運面對國際原物料物流及能源供應等干擾，在客戶需求逐步拉升、大量拉貨生產期間，大陸地區9月最後一週停電停產影響不只停工那5天，由於公司產線為堆疊式生產，臨時停電產生的良率損耗、前後在製品的打銷及復工後重新拉升良率等，不僅造成第3季產值影響約10%，也影響10月第1週，目前供電生產恢復正常，據我們了解，第4季供應變數應在可控範圍，假設只是受到輕微影響，公司將以提升效率及兩岸產能彈性調配來滿足客戶的需求。台郡近年佈局投資的高雄和發新廠定位為集團新創技術研發及高階產品製造中心，新廠第一期產能已於今年第3季順利量產，熊雅士表示，和發新廠一期以產能最大月份來比較約增加50%到60%產能，明年將視客戶需求再做提升，未來和發新廠投資將聚焦在更高階製程技術，至於大陸廠區則是進行機台升級；公司亦開始佈局規劃第二期產能。展望第4季，熊雅士表示，由於9月停產訂單遞延，預估2021年第4季整體生產產值將較2020年第4季有個位數百分比的成長；隨著擴產能利用率提升、生產良率在11月達到一定水準及高毛利率手機LCP產品放量帶動產品組合較佳，對毛利率將有正面助益。熊雅士表示，台郡以多角化產品策略，迎合未來數位轉型局勢的變遷：國際局勢受疫情影響，數位轉型需求已深入各領域，台郡以聚焦投入高頻傳輸技術來滲透提高平板、筆電、穿戴式產品線佈局，以多元化管道驅動營運成長，同時能分散產品集中手機領域的風險，台郡非手機產品營收占比已從2019年的30%成長到2021年累計前3季的50%。在LCP產品方面，熊雅士表示，電子產品朝輕薄低耗能發展，且高頻傳輸應用到更多裝置也是非常明確趨勢，明年LCP新產品可望由目前的6層板及8層板往更高層數發展，以容納更多功能設計，而LCP產品亦可望從目前的手機逐步往平板、NB及穿戴式裝置等滲透，更廣泛應用在各領域裝置中，台郡秉持與客戶同步成長目標，以首創研發之Metalink技術，在先進LCP製程中可減少50%碳排放量及提升30%效率，領先佈局未來天線傳輸技術，這些新產品將成為明年營收成長動能。指數午後弱勢盤整滬指跌近1％ 電力股逆市大漲
A股三大指數27日集體開低，隨後持續走弱，盤中三大指數一度均跌超1％。概念股方面，電力類股逆市大漲，氟化工、PVDF概念股走強；煤炭、鋼鐵、油氣等週期板塊全線下挫，白酒、食品、乳業等大消費板塊走弱。指數午後繼續弱勢盤整，創指跌幅有所收窄。農業股短線拉升；國產軟體、教育、半導體晶片股持續低迷。總體而言，市場情緒依舊低迷，個股呈現普跌格局，兩市成交額連續第四個交易日突破人民幣（下同）1兆元。具體看，截止收盤，滬指報3562.31點，跌0.98％，成交額為4708億元（上一交易日成交額為4652億元）；深成指報14393.51點，跌1.09％，成交額為6061億元（上一交易日成交額為6172億元）；創指報3308.96點，跌0.56％，成交額為2277億元（上一交易日成交額為2331億元）。從盤面上看，電力、PVDF概念、氟化工板塊漲幅居前。煤炭、家用輕工、飲料製造板塊跌幅居前。
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